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        電動(dòng)車領(lǐng)域
        
    
        
    
        
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               以液體甲醇為燃料直接發(fā)電，無(wú)需高壓氣瓶，無(wú)需加氫站，續(xù)航里程倍增，60L甲醇可行使600公里，百公里燃料費(fèi)用約20~25元，無(wú)SOx、NOx及顆粒物排放，CO?減排40%。
        

          
                       
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               以液體甲醇為燃料直接發(fā)電，無(wú)需高壓氣瓶，無(wú)需加氫站，續(xù)航里程倍增，60L甲醇可行使600公里，百公里燃料費(fèi)用約20~25元，無(wú)SOx，NOx及顆粒物排放，CO?減排40%。
        

          
                       
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               以液體甲醇為燃料直接發(fā)電，無(wú)需高壓氣瓶，無(wú)需加氫站，續(xù)航里程倍增，60L甲醇可行使600公里，百公里燃料費(fèi)用約20~25元，無(wú)SOx、NOx及顆粒物排放，CO?減排40%。
        

          
                       
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               以液體甲醇為燃料直接發(fā)電，無(wú)需高壓氣瓶，無(wú)需加氫站，續(xù)航里程倍增，60L甲醇可行使600公里，百公里燃料費(fèi)用約20~25元，無(wú)SOx，NOx及顆粒物排放，CO?減排40%。
        

          
                       
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               以液體甲醇為燃料直接發(fā)電，無(wú)需高壓氣瓶，無(wú)需加氫站，續(xù)航里程倍增，60L甲醇可行使600公里，百公里燃料費(fèi)用約20~25元，無(wú)SOx，NOx及顆粒物排放，CO?減排40%。
        

          
                       
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               以液體甲醇為燃料直接發(fā)電，無(wú)需高壓氣瓶，無(wú)需加氫站，續(xù)航里程倍增，60L甲醇可行使600公里，百公里燃料費(fèi)用約20~25元，無(wú)SOx、NOx及顆粒物排放，CO?減排40%。
        

          
                       
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               以液體甲醇為燃料直接發(fā)電，無(wú)需高壓氣瓶，無(wú)需加氫站，續(xù)航里程倍增，60L甲醇可行使600公里，百公里燃料費(fèi)用約20~25元，無(wú)SOx、NOx及顆粒物排放，CO?減排40%。
        

          
                       
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